Para las miles de familias que diariamente cruzan San José del Cabo, las largas y estresantes horas atrapadas en el tráfico vehicular han quedado en el pasado. Gracias a la estrecha coordinación y el firme impulso del XV Ayuntamiento de Los Cabos, encabezado por el alcalde Christian Agúndez Gómez, la recién inaugurada Glorieta de las Mujeres Libres se consolida como un logro histórico que transforma la vida cotidiana de los vecinos, devolviéndoles lo más valioso: tiempo de calidad con sus seres queridos.
Durante años, la antigua glorieta Fonatur representó una barrera para la convivencia familiar, obligando a los trabajadores y estudiantes a salir con horas de anticipación para llegar a sus destinos. Consciente de esta problemática, el Gobierno Municipal sumó esfuerzos con la Federación para materializar una solución definitiva. Hoy, el rostro de nuestra comunidad es otro; la obra no solo elimina los embotellamientos que colapsaban la Carretera Transpeninsular, sino que dignifica los traslados de más de 351 mil habitantes, garantizando un flujo continuo que ahorra hasta 40 minutos de trayecto en las horas de mayor congestión.
El impacto social de esta obra se refleja en calles más seguras para los sectores más vulnerables. El Ayuntamiento priorizó un diseño de movilidad urbana incluyente y humano, pensando en el peatón y en las nuevas formas de transporte. Las colonias aledañas ahora disfrutan de entornos iluminados, cruces seguros y andadores que promueven la activación física y el sano esparcimiento, fortaleciendo el tejido social de San José del Cabo y proyectando una ciudad moderna, pero sobre todo, comprometida con el bienestar de su gente.
Para asegurar la máxima transparencia y el conocimiento de la comunidad, las autoridades compartieron los datos técnicos que respaldan la magnitud de esta gran obra de infraestructura:
Inversión total: 700 millones de pesos provenientes de recursos federales (SICT).
Longitud de la intervención: 1.5 kilómetros de vialidad totalmente modernizada.
Paso Inferior Vehicular: 800 metros de tramo deprimido con 4 carriles de flujo continuo (dos por sentido).
Infraestructura peatonal y ciclista: Ciclovía bidireccional, 17 cruces peatonales seguros, modernización de un puente peatonal y cerca de dos hectáreas de nuevas banquetas.
Rescate urbano: 24 mil metros cuadrados de áreas verdes con flora nativa, iluminación con tecnología LED y murales artísticos locales.
Aforo vehicular beneficiado: Tránsito fluido para más de 62 mil vehículos diariamente.
